汽车尿素

       在美国,2010年肇始,随着EPA2010基准的实施,也全盘放开了本出品的使用实施力度,在美国,狄塞耳机尾气料理液称为DEF(DieselExhaustFluid)。

       并且,品质伪劣的狄塞耳机尾气料理液会污染SCR催化影响罐中的催化剂,造成惨重结果。

       欧洲狄塞耳机尾气料理液称为Adblue。

       从出产工艺来看,虽说车用尿素对原料纯度渴求高于普通工业用需要,但是眼前海内工艺定得以满脚现实使用需要。

       对一个给定的甘酯,如其结晶体粒子大,即结晶体得好,则其熔点随之增多。

       在海内,对狄塞耳机尾气料理液的出产尚属新生行,预测2011年下半年或2012年上半年将会制订出本国本人的狄塞耳机尾气料理液出品国基准。

       以沁润SCR,蓝满天下为服务社会的梦想。

       3)每水解结晶体一次,其纯度会取得大幅增高,普通采用工业一级尿素水解结晶体一次,就可达成车用尿素基准渴求,其产出比值为1.5:1。

       选择SCR技能的的车务须添加尿素溶液当做催化恢复剂,使车达标排放。

       在美国,2010年肇始,随着EPA2010基准的实施,也全盘放开了本出品的使用实施力度,在美国,狄塞耳机尾气料理液称为DEF(DieselExhaustFluid)。

       出品经过国质检单位检测,并经过试点推广应用,其技能性能和安好指标吻合民用燃料的渴求,是一样志向的绿色环保燃料。

       碳链在最少12个碳的饱和脂酸三甘酯在室温下成半结晶体腻性污渍是以总结晶体粒子的式存取决基质上(中)的。

       AdBlue履行吻合ISO22241,DIN70070和CEFIC章程内的基准,以确保SCR系有效运转。

       车尿素技能配药扶植是以甲醇为地基新付出的一样环保底栖生物燃料,在常温常压下贮存、输、应用,无压钢瓶存储,只用一般五金或酚醛塑料器皿存储。

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